La Jante Masculine

Voici la Ford Mustang GT Super Snake

Mustang GT Super Snake

Lorsqu’une nouvelle Ford Mustang est dévoilée, la liste des éditions spéciales et des versions préparées est quasiment inépuisable. Entre les GT350R, Shelby ou encore MMD, voici maintenant la Ford Mustang GT Super Snake préparée par Shelby, et elle est encore plus méchante…

A la base, cette version préparée est une Ford Mustang GT350 V8 de 500 chevaux, bon pour une base c’est déjà pas mal, mais avec quelques modifications techniques et esthétiques, alors le résultat final est encore plus agressif. A l’extérieur, des éléments en carbone viennent agrémenter la carrosserie, notamment avec un nouveau bouclier avant, un capot Super Snake spécifique, un aileron arrière au dessus du coffre et des jantes 20 pouces WELD racing bien sympathiques. Sans oublier le fameux logo Shelby Super Snake présent sur la calandre et à côté des portes.

Je vous l’avais dit, elle est encore plus méchante !

Admirez la photo prise par le préparateur, qui fait refléter le drapeau américain sur la vitre arrière de la voiture, la Mustang, c’est une fierté nationale !

Chez Shelby, ils n’ont pas oublié non plus de modifier légèrement les éléments moteurs pour plus de puissance, avec deux versions différentes proposées aux futurs acheteurs. Une version de 650 chevaux, obtenus grâce à l’intégration d’un compresseur Ford Performance, et une version de 750 chevaux disponible en option avec un compresseur Kenne Bell ou Whipple.

Le tout peut être orchestré par une boite manuelle 6 vitesses ou une boite automatique 6 rapports. A noter également que les suspensions ont été modifiées, tout comme le système de freinage, le système de refroidissement et l’arbre de transmission. Ces modifications invisibles doivent clairement apporter des sensations plus qu’intéressantes au volant.

Malheureusement, cette Super Snake est destinée au marché américain et produite seulement à 300 exemplaires, comptez tout de même presque 50000 dollars pour la version 650 chevaux, ou 55 000 dollars pour la version 750, auxquels il faut ajouter le prix de la Mustang GT350 de base (qui est à peu près identique).

Miam !

Quitter la version mobile